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百度與吉利共同增持，集度獲近4億美元A輪融資
1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和戰略合作伙伴吉利共同增持。據了解，集度此次A輪募得資金將主要用于研發與量產，首款汽車機器人概念車將于今年4月在北京車展發布，量產車型將于2023年上市。融資消息發布后，集度CEO夏一平表示，“集度自研的汽車機器人大腦、神...
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吉利關聯公司退出集度汽車？回應：百度和吉利所持股份不變
據國家企業信用信息公示系統，6月28日，集度汽車發生工商變更，浙江吉利控股集團關聯公司上海華普汽車有限公司退出，百度關聯公司達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。此外，法定代表人也由夏一平變更為梁志祥。對此，6月30日，吉利方面與集度汽車方面均回應稱，“這是公司基于業務發展需要...
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集度更名極越，成為吉利子品牌
8月14日晚，百度造車項目集度汽車正式“更名”極越品牌，原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”進入工信部最新一批汽車新產品公示公告。集度變極越，百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術提供方，這意味著目前百度創始人李彥宏或已放棄造車。...
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百度高調造車：憋了8年，李彥宏又趕了個晚集
2月2日，百度與吉利成立的合資智能汽車公司的股權結構曝光，合資公司尚未有其他股東入駐，僅百度和吉利兩大股東，其中百度為主導地位，約占合資公司51%的股權；吉利約占49%的股權。李彥宏早在2013年就已經押注自動駕駛領域；2015年，當國內造車新勢力大張旗鼓地“All in ”造車時，百度開始加大對無...
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百度宣布組建智能汽車公司，吉利為戰略合作伙伴
1月11日早間消息，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。...
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百度36億美元收購YY直播
11月17日早間，百度與歡聚集團宣布簽署最終協議。根據協議，百度將以約36億美元現金（根據協議或有對價調整）收購歡聚國內視頻娛樂直播業務（“YY直播”），包括但不限于YY移動應用、YY.com網站和YY PC等。 據悉，交易交割取決于協議約定的交割條件，目前預計將于2021年上半年完成。...
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再傳百度造車：擬成立智能電動車企，由吉利代工
1月7日周四，據路透社援引兩名知情人士透露，百度計劃組建一家智能電動汽車公司，車輛制造工作將在吉利汽車擁有的工廠進行，兩家公司目前均不予置評。 報道稱，百度將擁有合資公司的多數股權和絕對投票權，吉利現有的一些工廠將進行改造以制造智能電動汽車，車輛將利用百度提供的車載軟件和吉利的工程技術知識。...
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每年狂砸200億造車，李彥宏壓得百度喘不過氣來
百度造車有兩條線，一條是最近發布的以第六代量產無人車Apollo RT6為代表的自動駕駛業務線；另一條則是百度旗下的“集度”汽車業務線。2021年年初百度宣布與吉利達成合作，3月百度投資20億建立了集度汽車品牌，今年7月1日，百度概念車正式落地。當前國內汽車領域新勢力格局已經形成，百度造車怕是起了個...
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百度回應百度公益下線：難以發揮自身優勢
據九派財經，近日據民政部“慈善中國”頁面顯示，慈善組織互聯網募捐信息平臺由原本的30家變為29家，原有的“百度公益”信息悄然消失。對此，百度企業社會責任辦公室主任盧健在接受《中國新聞周刊》采訪時回應：“百度公益難以發揮自身優勢，互聯網公益注重互動、鏈接和公眾廣泛參與，這不是我們的優勢賽道。”...
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集度汽車將搭載類ChatGPT技術
2月14日，集度ROBOVERSE三里屯體驗中心正式開業。集度CEO夏一平當天宣布，集度汽車機器人產品將融合百度文心一言的全面能力，打造針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗，這也是全球類ChatGPT技術首次應用于智能汽車產品。集度首款汽車機器人ROBO-01及其探月限定版將于2023年內開啟產...
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